- 2021年度-共15件,總經費11,591,000元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 陳穆臻 | 發展巨量資料分析為基礎之服務設計方法—應用於物流服務模式改善與創新(3/3) |
2 | 盧宗成 | 預約制共享停車位系統排程最佳化之研究(3/3) |
3 | 邱裕鈞 | 都會路口事故頻次與嚴重度之時空地理加權迴歸模式(3/3) |
4 | 張宗勝 | 定期與不定期航運營運最佳化(2/3) |
5 | 水敬心 | 提出共享出行系統的服務質量和利用率(2/2) |
6 | 閻姿慧 | 永續大眾運輸財務機制: 增值回饋財務機制(2/3) |
7 | 鍾易詩 | 以眼動型態探究弱車道規範之成因與對危險駕駛行為之影響(1/3) |
8 | 鍾易詩 | 電動巴士實際道路行駛微觀電能模型建立及實際案例研析 |
9 | 盧宗成 | 電動與燃油公車混合車隊之公車排程最佳化模式與演算法(1/3) |
10 | 黃寬丞 | 考量到港時間不確性之船席模板設計問題 |
11 | 黃家耀 | 運用俯視車流軌跡之微觀車流模擬模式校估之新方法 |
12 | 吳昆峯 | 從設計一致性及駕駛人決策模式探討道路安全性設計(1/3) |
13 | 姚銘忠 | 運用週期性時程之多種產品合併補貨和異質性車輛途程問題之研究(1/3) |
14 | 胡守任 | 捷運票價優惠方案對於乘客轉乘行為與營運收入之影響 |
15 | 林陳佑 | 以先進資料分析以及風險管理方法提升台灣軌道運輸系統安全之研究 |
- 2020年度-共15件,總經費11,428,000元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 姚銘忠 | 考慮重疊服務區域之最佳車輛路徑、多貨櫃裝載及服務區域劃分問題之研究(3/3) |
2 | 陳穆臻 | 基於空間群眾外包之群眾物流任務指派機制 (3/3) |
3 | 陳穆臻 | 發展巨量資料分析為基礎之服務設計方法—應用於物流服務模式改善與創新(2/3) |
4 | 盧宗成 | 分享與共享運輸服務使用行為之理論建構與實徵研究(2/2) |
5 | 盧宗成 | 預約制共享停車位系統排程最佳化之研究(2/3) |
6 | 鍾易詩 | 機場旅客需求即時預測與客製化訊息推播決策模式之發展(3/3) |
7 | 吳昆峯 | 利用自然駕駛資料探討行駛環境對駕駛人失誤及失誤對事故的影響(2/2) |
8 | 邱裕鈞 | 都會路口事故頻次與嚴重度之時空地理加權迴歸模式(2/3) |
9 | 張宗勝 | 定期與不定期航運營運最佳化(1/3) |
10 | 水敬心 | 提出共享出行系統的服務質量和利用率(1/2) |
11 | 黃寬丞 | 考量逆物流彈性之同時收送車輛路徑問題 |
12 | 閻姿慧 | 永續大眾運輸財務機制: 增值回饋財務機制(1/3) |
13 | 黃明居 | 郵輪港口場站旅客到達預測模式與分流策略之研究 |
14 | 胡守任 | 評估運輸需求管理策略對於分散大眾捷運系統人流之效果 |
15 | 胡守任 | 以存活理論探討機車年輕新手駕駛之分級駕照管理 |
- 2019年度-共14件,總經費10,431,000元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 邱裕鈞 | 鐵路座位配置規劃與動態訂位控制之最佳化模式(3/3) |
2 | 邱裕鈞 | 都會路口事故頻次與嚴重度之時空地理加權迴歸模式(1/3) |
3 | 張宗勝 | 複雜難解且有趣的最後一哩配送問題(3/3) |
4 | 姚銘忠 | 考慮重疊服務區域之最佳車輛路徑、多貨櫃裝載及服務區域劃分問題之研究(2/3) |
5 | 陳穆臻 | 基於空間群眾外包之群眾物流任務指派機制 (2/3) |
6 | 陳穆臻 | 發展巨量資料分析為基礎之服務設計方法—應用於物流服務模式改善與創新(1/3) |
7 | 盧宗成 | 分享與共享運輸服務使用行為之理論建構與實徵研究(1/2) |
8 | 盧宗成 | 預約制共享停車位系統排程最佳化之研究(1/3) |
9 |
胡守任 |
以車道為基礎之擁擠定價模型探討高速公路需求管理 |
10 | 鍾易詩 | 機場旅客需求即時預測與客製化訊息推播決策模式之發展(2/3) |
11 | 黃寬丞 | 以考量價格修正決策之隨機規劃模式求解公共自行車系統規劃問題 |
12 | 吳昆峯 | 利用自然駕駛資料探討行駛環境對駕駛人失誤及失誤對事故的影響(1/2) |
13 | 閻姿慧 | 應用遊戲化介入機制設計旅運需求管理策略 |
14 | 水敬心 | 基於共享和服務的城市交通系統設計 |
- 2018年度-共11件,總經費7,699,000元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 盧宗成 | 考慮不確定需求之電動車共享系統車隊布署模式與演算法(3/3) |
2 | 邱裕鈞 | 鐵路座位配置規劃與動態訂位控制之最佳化模式(2/3) |
3 | 邱裕鈞 | 遊戲化介入機制對旅運行為之影響(3/3) |
4 | 吳昆峯 | 整合多層級之駕駛人事故風險模式-車載影像及數位行車紀錄器資料之應用(2/2) |
5 | 張宗勝 | 複雜難解且有趣的最後一哩配送問題(2/3) |
6 | 黃家耀 | 運用影像資料之混合車流安全替代指標分析 |
7 | 黃寬丞 | 考量班機到達不確定性之短期登機門指派模式 |
8 | 蕭傑諭 | 高快速公路小汽車及大型重機用路人違規行為與安全績效之研究 |
9 | 姚銘忠 | 考慮重疊服務區域之最佳車輛路徑、多貨櫃裝載及服務區域劃分問題之研究(1/3) |
10 | 陳穆臻 | 基於空間群眾外包之群眾物流任務指派機制(1/3) |
11 | 鍾易詩 | 機場旅客需求即時預測與客製化訊息推播決策模式之發展(1/3) |
- 2017年度-共12件,總經費8,571,000元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 姚銘忠 | 空氣分離系統之中期與短期最適動態氣體產品生產規劃與排程決策研究(3/3) |
2 | 鍾易詩 | 行動裝置與航空旅客機場使用行為研究:室內導航與行動定位服務之應用(2/2) |
3 | 張新立 | 駕駛安全教育成效與駕駛行為模式探討之研究(2/2) |
4 | 盧宗成 | 考慮不確定需求之電動車共享系統車隊布署模式與演算法(2/3) |
5 | 邱裕鈞 | 遊戲化介入機制對旅運行為之影響(2/3) |
6 | 邱裕鈞 | 鐵路座位配置規劃與動態訂位控制之最佳化模式(1/3) |
7 | 陳穆臻 | 發展最後一哩物流之配送指派模式 |
8 | 吳昆峯 | 整合多層級之駕駛人事故風險模式-車載影像及數位行車紀錄器資料之應用(1/2) |
9 | 卓訓榮 | Stackelberg賽局之運輸路網設計與路網敏感性分析之探討 |
10 | 黃家耀 | 運用空拍影像之混合車流自動車輛軌跡擷取分析 |
11 | 黃寬丞 | 考量設站決策與需求相關性之公共自行車系統定址模式 |
12 | 張宗勝 | 複雜難解且有趣的最後一哩配送問題(1/3) |
- 2016年度-共14件,總經費9,956,000元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 姚銘忠 | 空氣分離系統之中期與短期最適動態氣體產品生產規劃與排程決策研究(2/3) |
2 | 吳昆峯 | 由事故發生過程解構事故前兆 – 以國道客運為例(2//2) |
3 | 張宗勝 | 天然災害應急物流(3/3) |
4 | 汪進財 | 機場連結性﹑層級分類與競爭(3/3) |
5 | 邱裕鈞 | 多時段事故頻次及嚴重度之整合模式(3/3) |
6 | 陳穆臻 | 食品冷鏈之產品指派與綠色配送規劃(3/3) |
7 | 陳穆臻 | 氣調容器之生鮮果蔬併裝與路徑最佳化(3/3) |
8 | 黃寬丞 | 貨櫃碼頭營收管理之差別定價模式 |
9 | 黃家耀 | 利用影像資料進行混合車流的安全評估 |
10 | 鍾易詩 | 行動裝置與航空旅客機場使用行為研究:室內導航與行動定位服務之應用(1/2) |
11 | 張新立 | 駕駛安全教育成效與駕駛行為模式探討之研究(1/2) |
12 | 黃家耀 | 機車智慧車載資訊之巨量資料分析(105.11-106.10) |
13 | 盧宗成 | 考慮不確定需求之電動車共享系統車隊布署模式與演算法(1/3) |
14 | 邱裕鈞 | 遊戲化介入機制對旅運行為之影響(1/3) |
- 2015年度-共14件,總經費12,276,000元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 張宗勝 | 天然災害應急物流(2/3) |
2 | 汪進財 | 機場連結性﹑層級分類與競爭(2/3) |
3 | 邱裕鈞 | 多時段事故頻次及嚴重度之整合模式(2/3) |
4 | 馮正民 | 以脆弱度與回復力觀點建構臺灣城際與海運運輸系統之風險評估(3/3) |
5 | 陳穆臻 | 食品冷鏈之產品指派與綠色配送規劃(2/3) |
6 | 陳穆臻 | 氣調容器之生鮮果蔬併裝與路徑最佳化(2/3) |
7 | 張新立 | 以駕駛行為階層理論探討我國小客車駕駛人駕駛行為之研究 |
8 | 張新立 | 補助人文及社會科學研究圖書計畫規劃主題:都市交通安全與永續經營(交通管理領域) |
9 | 張新立 | 乘客協助小客車駕駛人安全駕駛之行為傾向研究-從機車駕駛經驗觀點探索 |
10 | 卓訓榮 | 考量車流行為之最大續進帶寬模式之研究 |
11 | 韓復華 | 以迭代局域搜尋巨集啟發法 求解兼具自有與委外車輛路線問題之研究 |
12 | 姚銘忠 | 空氣分離系統之中期與短期最適動態氣體產品生產規劃與排程決策研究(1/3) |
13 | 吳昆峯 | 由事故發生過程解構事故前兆 – 以國道客運為例(1/2) |
14 | 鍾易詩 | 駕駛認知行為整合性理論構建與模式發展:錯誤認知與行為調適 |
- 2014年度-共18件,總經費12,265,000元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 卓訓榮 | 交通控制號誌系統安全防護研究 (103.1.1-103.12.31)已結束 |
2 | 黃家耀 | 考慮設施中斷情況下有恢復力的貨運網絡設計問題考慮設施中斷情況下有恢復力的貨運網絡設計問題 |
3 | 卓訓榮 | 多路徑幹道最大綠寬帶之設計 |
4 | 吳昆峰 | 如何確認可有效減少嚴重傷亡事故的對策或工程,及確認最有效的施行地點? |
5 | 王晉元 | 公共運輸無縫轉乘班表設計之研究 |
6 | 蕭傑諭 | 低成本航空市場需求模式之研究 |
7 | 黃寬丞 | 航空貨運網路營收管理問題之決策模式 |
8 | 張新立 | 機車駕駛人侵略性駕駛行為量測與影響因素之研究 |
9 | 任維廉 | 探討綠色訴求與品牌個性契合度對消費者購買行為之影響:以環保車為例 |
10 | 張新立 | 家庭、同儕、學校與乘客對於汽車駕駛人危險駕駛行為影響之研究 |
11 | 張宗勝 | 天然災害應急物流(1/3) |
12 | 姚銘忠 | 考慮責任區、車隊運能與路線規劃合併補貨問題之研究(3/3) |
13 | 邱裕鈞 | 交通事故頻次、嚴重度及碰撞型態之整合模化(3/3) |
14 | 汪進財 | 機場連結性﹑層級分類與競爭(1/3) |
15 | 邱裕鈞 | 多時段事故頻次及嚴重度之整合模式(1/3) |
16 | 馮正民 | 以脆弱度與回復力觀點建構臺灣城際與海運運輸系統之風險評估(2/3) |
17 | 陳穆臻 | 食品冷鏈之產品指派與綠色配送規劃(1/3) |
18 | 陳穆臻 | 氣調容器之生鮮果蔬併裝與路徑最佳化(1/3) |
- 2013年-共14件,總經費9,794,500元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 姚銘忠 | 考慮責任區、車隊運能與路線規劃合併補貨問題之研究(2/3) |
2 | 任維廉 | 探討廣告框架對消費者評估環保商品之影響:調節焦點和環保意識的調節效果 |
3 | 張新立 | 我國推動公共運輸策略之節能減碳效益評估及影響因素探討 |
4 | 黃家耀 | 兩輪動力車在市區道路之駕駛行為及模擬分析 |
5 | 卓訓榮 | 均衡路段流量之連續性探討 |
6 | 黃寬丞 | 著重運輸整合之物流中心區位設置問題 |
7 | 張宗勝 | 易腐性食品之運籌(3/3) |
8 | 吳昆峰 | 建構以針對特定事故型態為主的交通安全改善策略 |
9 | 汪進財 | 駕駛注意力分配-理論、模式與應用(3/3) |
10 | 邱裕鈞 | 交通事故頻次、嚴重度及碰撞型態之整合模化(2/3) |
11 | 邱裕鈞 | 混合車流下之綠色適應性交通號誌控制模式(2/2) |
12 | 陳穆臻 | 發展資料探勘為基礎之高速公路長距離且含非重現性旅行時間預測模式(3/3) |
13 | 馮正民 | 以脆弱度與回復力觀點建構臺灣城際與海運運輸系統之風險評估(1/3) |
14 | 馮正民 | 配送風險管理之脆弱度與恢復力-模式建構與實證分析(3/3) |
- 2012年-共13件,總經費9,073,500元 /li>
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 任維廉 | 探討強迫採用及共存矛盾對消費者採用航空自助報到服務之影響(2/2) |
2 | 姚銘忠 | 考慮責任區、車隊運能與路線規劃合併補貨問題之研究(1/3) |
3 | 黃寬丞 | 考量區域平衡與計畫相關性之運輸規劃問題 |
4 | 韓復華 | 針對需求分割特性構建複合式鄰域搜尋法之設計與其應用 |
5 | 黃家耀 | 考慮網路可靠性之貨物複合運輸網路設計問題 |
6 | 卓訓榮 | 以變分不等式為限制條件的非線性最佳化問題之性質探討 |
7 | 張新立 | 自我概念與駕駛行為關聯性之探索:自我曼陀羅模型之觀點 |
8 | 汪進財 | 駕駛注意力分配-理論、模式與應用(2/3) |
9 | 邱裕鈞 | 交通事故頻次、嚴重度及碰撞型態之整合模化(1/3) |
10 | 邱裕鈞 | 混合車流下之綠色適應性交通號誌控制模式(1/2) |
11 | 陳穆臻 | 發展資料探勘為基礎之高速公路長距離且含非重現性旅行時間預測模式(2/3) |
12 | 馮正民 | 公路路網之脆弱度、回復力及減輕對策之資源配置(3/3) |
13 | 馮正民 | 配送風險管理之脆弱度與恢復力-模式建構與實證分析(2/3) |
- 2011年-共12件,總經費7,836,000元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 任維廉 | 探討強迫採用及共存矛盾對消費者採用航空自助報到服務之影響(1/2) |
2 | 張新立 | 探討員工自願學習行為之內因性動機之研究:交通事業與民營企業員工之比較分析 |
3 | 張新立 | 以交通社會化理論探討車輛依賴度之成因 |
4 | 卓訓榮 | 成本函數不可微時路網均衡解的敏感度分析 |
5 | 黃寬丞 | 以導引式螞蟻演算法求解運輸與運籌領域之排序問題 |
6 | 黃家耀 | 考慮網路可靠性之可持續貨物複合運輸網路模型之研究 |
7 | 姚銘忠 | 多階即時生產供應鏈體系最佳運籌模式與策略之研究(1/2) |
8 | 汪進財 | 駕駛注意力分配-理論、模式與應用(1/3) |
9 | 邱裕鈞 | 混合車流下之綠色適應性交通號誌控制模式 |
10 | 陳穆臻 | 發展資料探勘為基礎之高速公路長距離且含非重現性旅行時間預測模式(1/3) |
11 | 馮正民 | 公路路網之脆弱度、回復力及減輕對策之資源配置(2/3) |
12 | 馮正民 | 配送風險管理之脆弱度與恢復力-模式建構與實證分析(1/3) |
- 2010年-共15件,總經費10,635,000元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 姚銘忠 | 多階即時生產供應鏈體系最佳運籌模式與策略之研究(1/2) |
2 | 韓復華 | 需求分割之車輛路線問題啟發式解法研究 |
3 | 黃寬丞 | 以動態規劃演算法求解考量選擇行為之網路營收管理問題 |
4 | 卓訓榮 | 以相位角資訊設計車輛雷達偵測演算法(1/2) |
5 | 吳宗修 | 工作特性與侵略性駕駛行為之關聯性研究 |
6 | 張新立 | 建構小客車環保駕駛量表之研究 |
7 | 黃家耀 | 時空關聯之市區短期交通預測模式 |
8 | 任維廉 | 探討換新就緒度和汰舊就緒度對消費者採用先進旅行者資訊系統相關新產品之影響- 以GPS導航手機為例 |
9 | 任維廉 | 「消費者-品牌關係」對消費者評估運輸企業贊助活動之影響:以國道客運產業為例 |
10 | 卓訓榮 | 車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(III) |
11 | 汪進財 | 即時安全資訊系統之建構、分析與應用(3/3) |
12 | 邱裕鈞 | 基因及螞蟻規則探勘模式-以事故分析及事故鑑定為例(3/3) |
13 | 陳穆臻 | 資料探勘為基礎之物流中心訂單管理系統發展(2/2) |
14 | 馮正民 | 公路路網之脆弱度、回復力及減輕對策之資源配置(1/3) |
15 | 馮正民 | 線上拍賣與電子零售店之物流配送模式選擇研究(3/3) |
- 2009年度-共15件,總經費10.577,180元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 姚銘忠 | 最佳經濟批量排程問題之延伸研究(2/2) |
2 | 卓訓榮 | 以非線性反應函數求解雙層路網設計問題 (3/3) |
3 | 卓訓榮 | GMM與EM應用於路測雷達偵測器三車種學習演算法的研發 |
4 | 張新立 | 尋路能力與道路環境對尋路效率影響之研究 |
5 | 張新立 | 憤怒駕駛傾向之量測兼論人格特質與性別角色之影響 |
6 | 吳宗修 | 公路分隔帶開口設置準則之研究 |
7 | 黃家耀 | 市區道路之短期旅行時間預測模式 |
8 | 任維廉 | 探討消費者對先進旅行者資訊系統的衍生性商品之評估-以GPS導航手機為例 |
9 | 卓訓榮 | 車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(II) |
10 | 汪進財 | 即時安全資訊系統之建構、分析與應用(2/3) |
11 | 邱裕鈞 | 基因及螞蟻規則探勘模式-以事故分析及事故鑑定為例(2/3) |
12 | 邱裕鈞 | 應用車輛辨識系統提昇起迄旅次矩陣推估之研究(3/3) |
13 | 陳穆臻 | 資料探勘為基礎之物流中心訂單管理系統發展(1/2) |
14 | 馮正民 | 以運輸多樣性觀點建立都市永續運輸評估與資源分派模式(3/3) |
15 | 馮正民 | 線上拍賣與電子零售店之物流配送模式選擇研究(2/3) |
- 2008年度-共15件,總經費10,289,599元
編號 | 計畫主持人 | 計畫名稱 |
1 | 張新立 | 以多向度試題反應理論量測我國兒童步行上放學之能力 |
2 | 吳宗修 | 鐵路平交道停等猶豫區之研究 |
3 | 卓訓榮 | 以衝擊波理論推導最佳觸控號誌時制 |
4 | 黃家耀 | 時窗限制下的動態車輛路線問題之等待策略 |
5 | 黃寬丞 |
以改良式基因演算法求解最小化的自動導引車系統週期時間
|
6 | 姚銘忠 | 最佳經濟批量排程問題之延伸研究(1/2) |
7 | 卓訓榮 | 以非線性反應函數求解雙層路網設計問題 (2/3) |
8 | 卓訓榮 | 車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(I) |
9 | 汪進財 | 即時安全資訊系統之建構、分析與應用(1/3) |
10 | 邱裕鈞 | 基因及螞蟻規則探勘模式-以事故分析及事故鑑定為例(1/3) |
11 | 邱裕鈞 | 應用車輛辨識系統提昇起迄旅次矩陣推估之研究(2/3) |
12 | 陳穆臻 | 建置服務導向架構暨社會型代理人導向架構為基礎之協同配送管理系統(3/3) |
13 | 陳穆臻 | 整合顧客個人化與賣方獲利性之商品推薦系統(3/3) |
14 | 馮正民 | 以運輸多樣性觀點建立都市永續運輸評估與資源分派模式(2/3) |
15 | 馮正民 | 線上拍賣與電子零售店之物流配送模式選擇研究(1/3) |